士林紙業,前身為1918年的台灣製紙株式會社。
在民國時期,台灣製紙與其他四大紙廠合併為台灣紙業,被收歸國營。
但在1959年台灣紙業民營化後再度分拆,其中的士林造紙廠改組為士林紙業,
現為萬海航運陳家的家族企業之一。
日治時期,台灣製紙株式會社於大正8年(1918) 在台北廳士林創立,
其下設有工廠,是台灣最早的機械化造紙廠。
1945年第二次世界大戰結束後,國民政府接收台灣,日本投降撤台。
原屬日資的台灣製紙,與台灣興業株式會社(宜蘭羅東)、台灣紙漿株式會社(台中大肚)、
鹽水港紙漿工業株式會社(台南新營)、東亞製紙工業株式會社(高雄小港)等五間紙廠合併,
1946年改組為台灣紙業並收歸國營。
1953年,中華民國政府實施耕者有其田政策,以國營企業股票補償地主的損失;
次年,台灣紙業改組為股份有限公司,轉型民營化。
1959年,陳勇與賴森林、張清來等人集資購買了台灣紙業士林廠。
1960年,台灣紙業士林廠改組為「士林紙業股份有限公司」,由陳勇出任董事長。
陳勇家族除了擁有士林紙業外,還創辦了萬海航運、泰安產險等公司。
1969年,陳勇分配財產予子女,其子女共同擁有士林紙業股權,
但由其次子陳朝傳負責經營士林紙業。
士林紙廠開發案佔地4.3公頃開發案,實際開發面積3.2公頃,
規劃文創園區、國際旅館、辦公大樓等。
然由於業主對土地使用分區,規模與獎勵條件仍有疑議,目前本案暫時擱置。
有關台灣製紙株式會社成立的沿革,有資料記載 :
(照片引用自網路)
「大正七年(1918) 十一月,柵瀨軍之助、古賀三千人、赤司初太郎等人發起,
創設台灣板紙株式會社,至明年正式宣告成立,改名為台灣製紙株式會社,資本一百五十萬日元,
選定台北市附近的士林驛設廠,仍以製造以稻草為原料之黃紙板為目的。
同年十月,在帝國鐵道協會,召開公司創立會,推舉發起人柵瀨為董事兼社長,
梅熊福太郎等七人為董事,藤勇造為技師長,至1921年完成,開工製造石灰法草漿黃板紙,
此為台灣第一家紙板廠。」
圍牆內的紅磚建築
正是昔日台灣製紙株式會社的事務所……..
廠房四周保留有完整的奇里石砌成的圍牆,
應該與建廠的年代相同吧 ?
廠區目前荒廢中,
何去何從尚未定奪。
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