大溪漁港，位於頭城鎮大溪里，面臨龜山島，分舊、新港，
各稱為大溪第一漁港、大溪第二漁港。
大溪，只是濱海的小聚落，但地名已有二百年歷史。
清道光元年（1821），姚瑩從台南前往噶瑪蘭出任通判，將旅途見聞， 寫成《臺北道里記》一文，
即提到大溪這個地方。
姚瑩越過草嶺，抵達大里簡（大里）後，接著寫道：
「自此以下，皆東面海，為蘭北境。沿海南行十里，蕃薯寮。
七里，大溪。五里，硬枋，皆有隘，設丁防護生番。」
大溪的地名，則是因為大溪川這條河流。
大溪川是當年入蘭之後，所遇到的第一條大河川，因此位於河口的聚落就被為「大溪」。
清代早期在此設有民壯寮，以保護行旅安全。
後來治安漸寧，隘寮撤除，形成民居聚落，設有大溪庄。
舊港建立於1934年。
1938年5月19日，臺灣總督府交通局鐵道部所屬宜蘭旅行社俱樂部募集龜山島遊覽團，
從此港赴龜山島觀光，除船長、船員兩人還有二十七名旅客，中途翻船，唯四人得救。
當年在現在的大溪漁港景觀公園（鄰近新港）立「龜山島遊覽遭難者之招魂碑」，
因位於軍方哨所而曾雜草叢生、遺忘多年。
1953年經漁業局洽請中國農村復興聯合委員會撥款補助，
先後修建碼頭198公尺，防波堤125公尺，泊地2,700平方公尺 ，曳船道一處，可供小型漁船停泊之用。
外廓防波堤曾因颱風多次毀損，均僅修復。
因腹地有限無法擴建，僅供小型漁船及動力舢舨停靠。
新港位於舊港北面500公尺之處。
自1970年4月開工至1971年9月闢建完成，計有泊地7,350平方公尺，防波堤145公尺，碼頭205公尺，
可供中小型漁船數十艘使用。
1973年增建南突堤35公尺，北突堤25公尺，以便利漁船避風靠泊。
因該地漁業發展迅速，漁船增多而泊地不敷使用，省政府再於1974年度編列台幣1450萬元於
現有泊地南面擴建內泊地6,500平方公尺，增建碼頭337.5公尺，南防波堤122公尺，
並於1975年度興建臨港道路186公尺，護坡92公尺，及照明設備等。
大溪漁港為頭城鎮最主要的漁港，並有漁市場，市場交易熱絡，
假日更成為觀光客流連駐足之地。
路過此處，不是為了採買魚貨，
只為了漁港的夕陽餘暉………..
