珠海是中國的經濟特區之一。珠海市包括了香洲區、金灣區、斗門區等地。
2009年被中華人民共和國國務院批准為珠江口西岸核心城市。
珠海市面積有1,711平方公里，按照全域計算人口約160萬人，其中珠海市區人口接近70萬。
由於市區的土地開發逐漸飽和，加上珠海市區通往斗門金灣的交通不便的問題，
遂在中山市坦洲鎮、三鄉鎮新建並形成了珠海的郊區，
2012年年末廣珠城際鐵路全線通車，珠中澳都市圈逐漸形成當中。
珠海也是香山文化發源地之一，1953年改為珠海縣，因地處珠江口與南海之間而名。
1979年3月5日設珠海市。
珠海市的北面是中山市、西面是台山市、西北面是江門市、東北和東面皆與香港特別行政區隔海相望、
東南面則是澳門特別行政區。
在傳統地理上，珠海拱北南端和澳門關閘有陸地的邊界線。
自古以來就在此設置關卡，是珠海唯一的陸路通道。
直至1999年11月起，連接珠海市橫琴與澳門路氹城之間的蓮花大橋落成通車，
兩地在大橋兩邊各設口岸大樓，成為珠海與澳門之間第二條陸路通道。
港珠澳大橋在2009年12月開始興建，是連接香港、澳門和珠海三地的跨海大橋。
2016年底大橋落成後，
珠海市將成為中國唯一一座同時與香港、澳門兩個特別行政區有陸路相連的城市。
關閘（Portas do Cerco），為澳門與中國廣東省珠海市兩個的陸路通道出入口的其中之一。
關閘原位於關閘馬路中段，於明萬曆二年(1574）由廣東省香山縣所建，為中式閘門城樓一座，
樓高三層，門楣刻有「關閘門」字樣，並派官兵駐守。
清康熙十二年(1673），關閘重修，增建官廳，設關閘汛。
1849年，葡萄牙佔領關閘向北的地方，並修築通往關閘的馬路，即今「關閘馬路」。
1871年，葡萄牙所建的凱旋門式大閘門（稱關閘拱門）落成。
1993年澳葡政府恢復對從中國內地出入境的民眾實施邊檢措施，興建出入境驗證大樓。
驗證大樓設東西兩翼，東翼為入境大廳，西翼為離境大廳。
另設中央大樓，並有一條直通拱門的觀光走廊。
珠海拱北口岸聯檢大樓（Gongbei Port），簡稱拱北口岸，建於1999年6月。
2011年，拱北口岸打破羅湖口岸的記錄，成為全球最大出入境口岸，
年平均出入境人次高達9400萬。
珠海擁有面積較大海島146個，礁石和沙洲數千，又被稱為「百島之城」。
2013年被中國社科院評為大中華區域宜居城市競爭力第5名。
人均GDP在廣東省排名第四名（僅次於深、穗、佛）。
拱北車站有通往廣東各地的巴士,
是個進入嶺南的重要口岸…..
蓮花路是拱北最熱鬧的街道。
版大的解說真是清楚
且從高處往下拍拱北口岸和澳門關閘大樓的照片真是美極了
版大的解說真是清楚
且從高處往下拍拱北口岸和澳門關閘大樓的照片真是美極了