早就聽說<關西空港>是填海造陸而成,此次選擇從關西進入日本,正可一嘗宿願
此次參加的是京阪神<三都物語>的行程…..重點當然是京都,打算花大部份時間在那裡
至於大阪的行程是<大阪城>,而神戶(kobe) 的行程便是在<神戶港>邊的一個優閒午後……
<關西國際空港>是日本第二大國際機場,建於大阪灣東南部的泉州海域,為一人工島,
由義大利建築師Renzo Piano與日本建築師岡部憲明共同設計,經過經年累月的填海作業
第一期工程於1994年完工啟用,第二期擴建工程至最近2007年完工加入營運
包含第一期及第二期工程,共填海約1300公頃,有長跑道兩條,航站大廈共四層樓
一及四樓分別為國際線到達及出發的樓層,而二及三樓即為國內線使用樓層
每年有超過11萬以上的航班起降,服務旅客人數超過2500萬人次……
航廈間內可使用電車Wing Shuttle連繫.方便旅客來往指定的登機門及出境大廳
因為離岸有五公里,與市區之間全靠空港聯絡橋 Skygate Bridge R,橋為兩層結構
上層為自動車道路,下層則為JR日本國鐵及南海電鐵共用之鐵軌
前往大阪市區約須40-50分鐘
出入境大廳為鋼骨框架搭配玻璃帷幕,就建築工程而言,亦屬困難度極大的工程
出於職業習慣,拍些照片是一定要…..
出了海關,已過中午,方才已在飛機上用餐
上了觀光巴士,駛向大阪,而後沿著灣岸公路,一路朝神戶而去
行程安排在神戶港右岸的綜合商場….摩賽克遊樂城<MOSAIC>
此商場即在觀光碼頭旁,周邊還有如<碼麗安公園><港口遊樂區>及<運河花園>等景點
商場後側即有阪神百貨,港埠對岸則有<神戶海洋博物館>及<神戶塔>
橫亙在市區後的山巒是<六甲山>,聽說有纜車能登頂,泡湯並欣賞港口全貌
翻看旅行地圖,其時神戶有名的<中華街>(南京町)及元町<舊居留地>皆在不遠處
若有足夠的半天,即使是行軍,也要前往一探
可惜的是,我們沒有這福氣……跟團出遊,總是無法盡興
還好商場本身及附近的百貨公司已能滿足老婆的逛街欲望
倚在商場面港的迴廊上
優閒的啜飲著異國的咖啡
適逢萬聖節,到處是南瓜,還有人偶遊行炒熱氣氛
僅管未能盡興,這趟神戶之旅還不算太差
曾先後去過日本的<長崎><橫濱>等著名的港口,雖都是匆匆來去
對於港口所有的異國情調, 欣愛之情總是難以掩飾的
也許跟自己也住在港口有關吧?
只是,比起這些美麗的港口,基隆港該怎麼做呢?
