八斗子東北部七斗山所在地原本為一座島嶼，日治時期為興建北部火力發電所 在此填土造陸，將該島嶼與台灣本島銜接起來而成為一座半島。 半島西側的八斗子灣海深砂淺，是一天然良港，現今已開闢為八斗子漁港與碧砂漁港。   八斗子有國立海洋科技博物館、望幽谷(忘憂谷)、潮境公園、等景點。 八斗子是個天然良港，位於基隆市和平島東側， 本來是一座海上弧島，三面環海，一面臨基隆山北麓，是基隆著名的漁村， 在日治時期日 […]

我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。   廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。   廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]

我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。   廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。   廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]

我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。   廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。   廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]

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日治時期經營台、日航的兩大船公司比鄰而居，都是歐洲風情的建築。 以紅色為主色系、頂著一座圓頂的是「大阪商船会社基隆支店」，旁邊頭戴有如農民 古早斗笠的尖塔、牆身呈連續拱門設計的，則是「日本郵船基隆支店出張所」。照 前方是「基隆港合同廳舍」（今之海港大樓），戶看之下， 彷彿來到歐洲某處港口，令人驚艷不已。   日治時期想來台灣，在民航事業尚未發達前，郵船是主要交通工具。 1928年，總督府索性規定航 […]

台北車站前面的這片區域，昔日稱為「城中區」，位於舊台北城內。 日治時期，車站前的館前路附近 稱為「表町」，重慶南路一段稱為「本町」， 「京町」在博愛路附近，「大和町」在延平南路，衡陽路 一帶則為「榮町」。 位於臺北城內新公園之西，今臺北市中正區的衡陽路、寶慶路、秀山街之全部及 博愛路、延平南路之一部均在町內，衡陽路在當時名為「榮町通」。 榮町是當時台北最繁華的區域，因而有「台北銀座」之稱。 台灣第 […]

1899年，臺灣總督府民政部物產陳列館成立。 1908年10月24日，改為臺灣總督府民政部殖產局附屬博物館 （後簡化為臺灣總督府博物館）， 館址利用原臺灣總督府彩票局建築（原址位於今寶慶路與博愛路間）。 日治時期大正2年(1913)， 台灣民政長官祝辰巳為紀念第四任台灣總督兒玉源太郎與 民政長官後藤新平，向民間募款籌建故兒玉總督暨後藤民政長官紀念館， 由總督府委由日籍建築師野村一郎與荒木榮一設計， […]