再訪— 汐止 (水返腳)老街
汐止老街,是從汐止火車站到禮門街這短短一千公尺的中正路, 舊稱為「水返腳街」,曾是基隆河畔重要的貨物轉運站, 有「汐止第一街」之稱。 相傳於1751年,一批來自中國的粵人在汐止基隆河南岸峰仔峙庄(今中正路老街) 入墾,與當地原先就住在這裡的凱達格蘭族:峰仔峙社一起墾殖這片土地,此為 漢人移入汐止開墾的最早記錄。 此後,峰仔峙庄也因為漢人的開墾而增加大量移民, 進而發展出一個小型街市,而這條逐漸繁榮 […]
汐止老街,是從汐止火車站到禮門街這短短一千公尺的中正路, 舊稱為「水返腳街」,曾是基隆河畔重要的貨物轉運站, 有「汐止第一街」之稱。 相傳於1751年,一批來自中國的粵人在汐止基隆河南岸峰仔峙庄(今中正路老街) 入墾,與當地原先就住在這裡的凱達格蘭族:峰仔峙社一起墾殖這片土地,此為 漢人移入汐止開墾的最早記錄。 此後,峰仔峙庄也因為漢人的開墾而增加大量移民, 進而發展出一個小型街市,而這條逐漸繁榮 […]
芬園位處南投、彰化、台中交界處,往草屯、烏日、彰化市都相當方便, 假日很適合來一趟芬園輕旅行。 地名源於清領時期當地居民種植罌粟菸草, 台語稱菸草為「芬」或「薰」(hun),當時取其近音「芬」字, 因而名之為「芬園」。 芬園鄉早期是平埔洪雅族貓羅社的居住地, 清康熙初葉(約1660年)始有閩人(福建人)移入墾拓。 當時此處尚屬彰化縣半線堡之一部份, 芬園於雍正元年(1723)彰化正式置縣時稱「貓羅 […]
漫步老街,依稀可見繁華過往,細看老街,這裡並存了4個不同 時期的建築風格,清末的閩粵紅磚屋、日治時期的紅磚2層式樓房、 巴洛克式建築及現代主義仿巴洛克式建築,華麗的建築可見當年 老街店家的繁榮鼎盛。 沿路介紹經營數十年的青草店、刀剪行、修錶店、百貨行等, 這些已經式微的傳統老店依然存活於老街,遊客漫步在短短的3百公尺 老街街道上,好似走了趟傳統產業博物館,似乎可以聞到 滿街溢散著濃濃的懷舊氣息, […]
田中街區主要涵蓋中路、東路、西路、南路與北路五里, 相傳最早發源於舊濁水溪河岸的「粵興街」(又傳「悅興街」), 道光18年(1838)戊戌大水遭沖毀後遷至沙仔崙。 明治30年(1898)沙仔崙街再度遭遇大水與祝融之災,適逢日本殖民 政府將於田中設立火車站,於是再度西遷至車站附近另建街肆。 明治38年(1905)田中火車站設立後,製糖會社的小火車 也以田中作為轉運中心,交通的便捷促進田中商業的發展, […]
日本統治台灣的政策是「農業台灣,工業日本」, 發展台灣的稻米和糖業,溪湖糖廠也於日治時期設立, 對溪湖的社會和經濟發展有很大的影響。 台灣總督府於1902年發佈「糖業獎勵規則」,使1905年後, 新式製糖工場大量興起。辜顯榮便在此時響應總督府的糖業政策, 開始在二林、溪湖、鹿港等地開墾荒地以為蔗田,之後在1919年 合併大排沙、三省庄、頂寮及連交厝四所改良糖部, 在溪湖地區設立「大和製糖所」, […]
康熙末年,由施世榜出資興建灌概水圳施厝圳 (因流經彰化平原 八個堡,所以又名八堡圳),吸引了大陸移民來彰化平原開墾, 溪湖地區也在此時開始有漢人前來入墾, 並在乾隆年間有了番婆庄和大突庄二個漢人聚落的出現。 1724年,設置彰化縣,南到虎尾,北到大甲, 並取「顯彰皇化」之義,定名為彰化,溪湖鎮隸屬彰化縣二林上堡。 乾隆、嘉慶、道光年間是入墾的高峰期,各姓氏族群紛紛來到, 漢庄大量林立,形成 […]
嘉義市歷史上最早出現的街道,可追溯西元1704年建城之初, 在諸羅城內連接東西南北四座城門所形成的兩條街道。 在康熙年間的諸羅縣志圖中,可見連接城門的這兩條街道旁, 有連續緊密的街屋排列,街道交會處可見「十字街」地名, 約位於今日公明路與吳鳳北路交叉路口。 根據石萬壽教授所著《嘉義市史蹟專輯》一書中對於清代城內市街發展過程的描述, 諸羅城從康熙建城到乾隆年間的市街發展,主要從城門的內外,發展出 […]
嘉義市歷史上最早出現的街道,可追溯西元1704年建城之初, 在諸羅城內連接東西南北四座城門所形成的兩條街道。 在康熙年間的諸羅縣志圖中,可見連接城門的這兩條街道旁, 有連續緊密的街屋排列,街道交會處可見「十字街」地名, 約位於今日公明路與吳鳳北路交叉路口。 根據石萬壽教授所著《嘉義市史蹟專輯》一書中對於清代城內市街發展過程的描述, 諸羅城從康熙建城到乾隆年間的市街發展,主要從城門的內外,發展出內街 […]