城市光影

今萬華區，舊稱「艋舺」，位於臺北市西部，是於1990年由原龍山區、雙園區大部份區域及城中區、古亭區小部份區域合併而成的行政區。 由於發展歷史較早，境內擁有不少古蹟，也有青少年與國際觀光客喜愛前往的徒步商圈西門町，整體呈現新舊融合之發展景象。 萬華區是台北市最具歷史和文化意涵的區域之一，擁有深厚的歷史淵源和獨特的文化特色。作為台北市最早發展的區域之一，萬華的發展歷程充滿了台灣歷史的變遷與發展軌跡。 […]

今萬華區，舊稱「艋舺」，位於臺北市西部，是於1990年由原龍山區、雙園區大部份區域及城中區、古亭區小部份區域合併而成的行政區。 由於發展歷史較早，境內擁有不少古蹟，也有青少年與國際觀光客喜愛前往的徒步商圈西門町，整體呈現新舊融合之發展景象。 萬華區是台北市最具歷史和文化意涵的區域之一，擁有深厚的歷史淵源和獨特的文化特色。作為台北市最早發展的區域之一，萬華的發展歷程充滿了台灣歷史的變遷與發展軌跡。 […]

今萬華區，舊稱「艋舺」，位於臺北市西部，是於1990年由原龍山區、雙園區大部份區域及城中區、古亭區小部份區域合併而成的行政區。 由於發展歷史較早，境內擁有不少古蹟，也有青少年與國際觀光客喜愛前往的徒步商圈西門町，整體呈現新舊融合之發展景象。 萬華區是台北市最具歷史和文化意涵的區域之一，擁有深厚的歷史淵源和獨特的文化特色。作為台北市最早發展的區域之一，萬華的發展歷程充滿了台灣歷史的變遷與發展軌跡。 […]

華山大草原和中央藝文公園位於臺北市中正區，這片廣大的綠地，其歷史主軸與交通運輸有著深厚的連結，而非僅僅是華山文創園區（原臺北酒廠）的附屬空間。 在日治時期和戰後初期，這片區域扮演了臺北鐵路系統中的重要角色。現今公園的所在地，包含了已停用的臺灣鐵路管理局華山車站（日治時期稱為樺山貨物驛）的腹地。 華山車站主要負責貨物運輸，是當時服務臺北酒廠（今華山1914）及周邊工商業的重要物資集散地 。它的主要功 […]

華山大草原和中央藝文公園位於臺北市中正區，這片廣大的綠地，其歷史主軸與交通運輸有著深厚的連結，而非僅僅是華山文創園區（原臺北酒廠）的附屬空間。 在日治時期和戰後初期，這片區域扮演了臺北鐵路系統中的重要角色。現今公園的所在地，包含了已停用的臺灣鐵路管理局華山車站（日治時期稱為樺山貨物驛）的腹地。 華山車站主要負責貨物運輸，是當時服務臺北酒廠（今華山1914）及周邊工商業的重要物資集散地 。它的主要功 […]

台北府城北門，正式名稱為承恩門、或逕稱為北門，是位於台北市中正區的清代城門建築，為臺北府城的正門。坐落於現今台北市忠孝西路、延平南路與博愛路交叉口，落成於清光緒十年（1884），為臺北府城五大城門中唯一完整保持建城時代原貌者，是臺灣新式城門的代表作，也是臺北市區僅存不多的清代建築之一。 門外原建有甕城，今已不存。現與臺北府城其他城門共同列為國定古蹟。 北門是臺北建城的標誌性建築，曾長期欠缺應有的史 […]

台北府城北門，正式名稱為承恩門、或逕稱為北門，是位於台北市中正區的清代城門建築，為臺北府城的正門。坐落於現今台北市忠孝西路、延平南路與博愛路交叉口，落成於清光緒十年（1884），為臺北府城五大城門中唯一完整保持建城時代原貌者，是臺灣新式城門的代表作，也是臺北市區僅存不多的清代建築之一。 門外原建有甕城，今已不存。現與臺北府城其他城門共同列為國定古蹟。 北門是臺北建城的標誌性建築，曾長期欠缺應有的史 […]

台北府城北門，正式名稱為承恩門、或逕稱為北門，是位於台北市中正區的清代城門建築，為臺北府城的正門。 坐落於現今台北市忠孝西路、延平南路與博愛路交叉口，落成於清光緒十年（1884），為臺北府城五大城門中唯一完整保持建城時代原貌者，是臺灣新式城門的代表作，也是臺北市區僅存不多的清代建築之一。 門外原建有甕城，今已不存。現與臺北府城其他城門共同列為國定古蹟。 北門是臺北建城的標誌性建築，曾長期欠缺應有的 […]

台北車站一直都是台北重要的交通樞紐，而位於台北後站的華陰街商圈就是台灣重要的貿易集散地。 早期稱「後車頭」、「後火車站商圈」，包括重慶北路一段、承德路一段、長安西路、華陰街與太原路一帶，雖然一度因交通問題沒落，但近年來改為徒步區，再度恢復到往年熱鬧的光景。 日治時期開始，台北車站就以前後區分呈現明顯的空間差異。前站長期作為台北市的商業中心，高級旅館林立，成為日本人的經貿重鎮；為了服務進出大稻埕地區 […]

台北車站一直都是台北重要的交通樞紐，而位於台北後站的華陰街商圈就是台灣重要的貿易集散地。 日治時期開始，台北車站就以前後區分呈現明顯的空間差異。前站長期作為台北市的商業中心，高級旅館林立，成為日本人的經貿重鎮；為了服務進出大稻埕地區的旅客，在今日中興醫院附近建造了「臺北裏取扱所」，也出現了製冰會社和專賣局菸草工場，讓後站逐漸成為鐵路、工廠和漢人商店區。 而在1937年設立了裏臺北駅，戰後改稱台北後 […]