基隆 國門廣場之 水舞夜色
規劃「國門廣場」的景觀設計師宋鎮邁,在「山海城串聯再造 計畫港區整體規劃案」中,看他們如何把水岸還給使用者,創造 基隆獨有的海港生活。 最初這個案子相當單純,基隆市府要做一個舊火車站前的廣場, 並且透過延伸的步道,形成舊站北口周邊,可以一路連結西2、西3碼頭 的廊帶,市府認為這是一個如客廳般的空間。 但是,不論是停靠在基隆內港東岸的郵輪, 還是停靠西岸的台馬之星,以及火車站,都會帶來人流, 若要促 […]
規劃「國門廣場」的景觀設計師宋鎮邁,在「山海城串聯再造 計畫港區整體規劃案」中,看他們如何把水岸還給使用者,創造 基隆獨有的海港生活。 最初這個案子相當單純,基隆市府要做一個舊火車站前的廣場, 並且透過延伸的步道,形成舊站北口周邊,可以一路連結西2、西3碼頭 的廊帶,市府認為這是一個如客廳般的空間。 但是,不論是停靠在基隆內港東岸的郵輪, 還是停靠西岸的台馬之星,以及火車站,都會帶來人流, 若要促 […]
基隆古稱「雞籠」,一說得名自凱達格蘭族的諧音,另一說係因海濱的和平島狀似「雞籠」而得名。 17世紀時,西班牙人和荷蘭人曾先後佔領過基隆,並以「大雞籠嶼」(今和平島)為基地殖民臺灣北部,為雞籠開發之始。 進入清治時代後,雞籠大部分地區仍為未開發之地,直到1723年,來自福建漳州的移民開始入墾雞籠,並興建崁仔頂街,此乃今日基隆市街創建之始,之後逐漸有漢人移民移入開墾。 19世紀西方列強東來後,美國海軍 […]
基隆古稱「雞籠」,一說得名自凱達格蘭族的諧音,另一說係因海濱的和平島狀似「雞籠」而得名。 17世紀時,西班牙人和荷蘭人曾先後佔領過基隆,並以「大雞籠嶼」(今和平島)為基地殖民臺灣北部,為雞籠開發之始。 進入清治時代後,雞籠大部分地區仍為未開發之地,直到1723年,來自福建漳州的移民開始入墾雞籠,並興建崁仔頂街,此乃今日基隆市街創建之始,之後逐漸有漢人移民移入開墾。 19世紀西方列強東來後,美國海軍 […]
基隆古稱「雞籠」,一說得名自凱達格蘭族的諧音,另一說係因海濱的和平島狀似「雞籠」而得名。17世紀時,西班牙人和荷蘭人曾先後佔領過基隆,並以「大雞籠嶼」(今和平島)為基地殖民臺灣北部,為雞籠開發之始。 進入清治時代後,雞籠大部分地區仍為未開發之地,直到1723年,來自福建漳州的移民開始入墾雞籠,並興建崁仔頂街,此乃今日基隆市街創建之始,之後逐漸有漢人移民移入開墾。 19世紀西方列強東來後,美國海軍調 […]
基隆古稱「雞籠」,一說得名自凱達格蘭族的諧音,另一說係因海濱的和平島狀似「雞籠」而得名。 17世紀時,西班牙人和荷蘭人曾先後佔領過基隆,並以「大雞籠嶼」(今和平島)為基地殖民臺灣北部,為雞籠開發之始。 進入清治時代後,雞籠大部分地區仍為未開發之地,直到1723年,來自福建漳州的移民開始入墾雞籠,並興建崁仔頂街,此乃今日基隆市街創建之始,之後逐漸有漢人移民移入開墾。 19世紀西方列強東來後,美國海軍 […]
「長虹雲端」位於台北市內湖區,為一間於2020年完工的大樓建案, 由長長虹建設所興建,為都更案,土地分區為科技工業區,規劃200-4000坪 的一般事務所,地點就在潭美街上, 2023年開賣時每坪牌價約58-60萬元起。 建案基地3297坪,興建一棟地上30層地下4層的電梯大廈, 土地分區為科技工業區,規劃200-4000坪的一般事務所, 平均一層4戶,合計共104戶一般事務所, 另有6戶保險金融 […]
全台規模最大的策略性產業園區「台北企業總部園區T.CBD」 位於北市內湖區潭美段,台北科技走廊軸心位置,串連北側內科園區 及東側南軟園區。 園區擁有超過萬坪完整基地,耗時超過六年時間, 網羅國內外知名設計、建築團隊打造,並規劃千坪開放空間, 連接南側的基隆河綠帶美景,直眺台北101大樓美景; 園區也提供充足生活機能,搭配千坪湖泊景觀與綠地造景 並有300臨停車位,成為內湖、南港的主題餐飲新聚落。 […]
儒鴻從民國66年成立以來,已有41年之久, 一路從4位創辦人共同營運,如今,全球員工已將近2萬人, 台灣則約有2000人。 儒鴻董事長洪鎮海說,新總部在2021年7月大樓完工後, 不僅只作為辦公之用,也特別打造紡織品實驗室及研發中心。 事實上,儒鴻雖然是傳統產業,但在洪鎮海的帶領之下, 堅信「創新」是推動企業成長的重要動能, 因此,目前儒鴻除了有100餘名的人員投入研發之外, 每年更斥資將近10億 […]
「國家電影及視聽文化中心」是我國唯一典藏影視聽資產專責 行政法人機構,以強化影視聽資產典藏研究修復推廣、實現資產 公共化任務為宗旨。 為「國際電影資料館聯盟」(FIAF)正式會員, 前身為財團法人「國家電影中心」及「國家電影資料館」。 在十餘座片庫中典藏計有電影膠片約2萬部、影視聽文物近40萬件, 自2008年起開始數位修復業務,至2022年高階數位掃描661部,合作 修復76部,自主修復19部電 […]
竹北市,新興區域的發展以六家地區的高鐵特定區為最。 早期此區稱為「六張犁」,直到1920 年後才更名為「六家」。 區內的台灣高鐵新竹站與台鐵六家車站共構, 是進出竹北的重要交通樞紐地帶。 竹北高鐵特區區域內的道路採用特殊的「 棋盤式 」規劃, 高鐵特區面積以住宅區(黃色區)佔大宗,約 103.49 公頃 (占全部面積的 33.47% ),主要分布在車站專用區的西側與南側; 第二名是新竹生醫園區所在 […]