瑞芳 草山戰備道 (上)
草山戰備道(樹梅坪~草山),全長約 6 公里,起點始於瑞芳區瓜山里 樹梅坪觀景平台,接市道102號(瑞雙公路),終點抵達瑞芳區南雅里、雙溪區 牡丹里、貢寮區和美里交界處之草山山頂,該山曾設有草山助航臺, 已於民國 71 年(1982) 11 月 25 日裁撤。 過去部分路段為土石路面,經過多年的改善, 目前全線皆為單線之水泥路,但仍有部分路段路面凹凸, 需注意行車安全。 前半段左右兩側有將草叢 […]
草山戰備道(樹梅坪~草山),全長約 6 公里,起點始於瑞芳區瓜山里 樹梅坪觀景平台,接市道102號(瑞雙公路),終點抵達瑞芳區南雅里、雙溪區 牡丹里、貢寮區和美里交界處之草山山頂,該山曾設有草山助航臺, 已於民國 71 年(1982) 11 月 25 日裁撤。 過去部分路段為土石路面,經過多年的改善, 目前全線皆為單線之水泥路,但仍有部分路段路面凹凸, 需注意行車安全。 前半段左右兩側有將草叢 […]
梅山的竹坑溪步道地形落差甚大,因此造就了壯麗的 自然景觀,走在步道上不僅能享受森林美景,還能步行於 巨石岩璧之間、感受氣勢磅礴的龍宮瀑布, 是夏天避暑、吸收芬多精及負離子的好去處。 竹坑溪步道有二處入口,西入口位於162甲線30K處, 東入口位於36.5K處,單程約3.3公里,二條入口皆會接到 中心點的龍宮瀑布。 竹坑溪步道總長度3.3公里,單程約2小時。 山區地形落差大,擁有多元化的自然景觀,夾 […]
瑞峰風景區位於嘉義縣梅山鄉瑞峰、碧湖村交界處, 瑞豐村舊名「生毛樹」,是梅山鄉第二大村落。 當地多以種植茶葉為生,為精緻的農業特區,而年均溫 約為攝氏20度,多暖夏涼,氣候相當宜人。 區內一年四季皆是造訪的好時間, 春可賞花、夏可避暑、秋可爬山、冬可賞梅。 此外,瀑布多而壯觀是該風景區最大的特色, 其中青龍瀑布長200公尺,坡度60度, 是中南部頗具特色的瀑布; 而瑞峰大峽谷媲美中橫立霧溪的大峽谷 […]
太平風景區位於嘉義縣梅山鄉的太平村,又名大坪, 全區為一千公尺海拔的平地山,沿線道路曲折多彎,從梅山 一路上到太平,公路節節上升,在山間蜿蜒繞行, 共有36個大彎,直到太平,路才真正轉平。 而山上四季涼爽,風景秀麗,氣候非常溫和, 是旅遊登山的避暑勝地。 世代都與山為伍的太平村居民,產業多以農業、茶業為主。 但隨著時光推進,聚落的年輕人選擇離鄉背井、往城市裡找工作 與生活,讓太平村人口逐漸流失,太 […]
大崙山觀光茶園步道,穿梭在茶園之中, 隨著逐漸登高,視野愈來愈寬廣,綠油油的茶園, 青翠遠山層層疊疊,山頂有觀霧亭、基石及觀景平台, 可望鄰近的樟空倫山、民眾坪山、鳳凰山脈等, 天氣好時甚至可遠眺至二水、名間等地。 大崙觀光茶園海拔高達1250-1500公尺, 沿著觀景步道登上觀霧亭,一整片的茶田、銀杏景緻 呈現在眼前,還可遠眺中部五縣市的景致。 大崙山的日落雲海更是一絕…R […]
大崙觀光茶園海拔高達1250-1500公尺, 原本是大片的孟宗竹林地,但於1990年遭受到巨大的農害, 導致竹林大量枯萎而死後,農民紛紛轉種植 高經濟價值的烏龍茶樹。 但又因專種烏龍茶會傷害到高山水土保持, 農民便配合政府施行混合造林政策, 除了原先的烏龍茶樹外,另外再栽種銀杏林樹種, 因而打造出全東南亞面積最大的銀杏林。 前往大崙山的道路雖崎嶇顛簸, 但清新的空氣與翠綠、遼闊的風景相當適合 喜歡 […]
大崙山觀光茶園因為緊鄰溪頭風景區, 常是遊客賞玩溪頭或杉林溪後,會一併作為 品茗觀景的行程中,每到假日總是人潮車龍不斷。 這些年更因為銀杏成林及雲瀑的美景 不斷在網路放送,更讓秋季的大崙山吸引 大批遊客前來朝聖。 來到大崙山觀光茶園賞銀杏有三個必訪點 : 銀杏森林、武岫農圃及大崙山瞭望平台(崙峰製茶), 三處相距都不遠,大家可以將車輛停在規定 區域內後,再步行前往。 大崙山觀光茶園步道,穿梭 […]
再訪林內, 這回為林內落羽松秘境而來, 這裡是個真正的落羽松秘境,位於九芎村乾溪溪畔。 這裡的落羽松種植面積頗大,有好幾區, 其中不乏大棵落羽松,種植排列非常整齊, 地面也整理得乾淨。 林內九芎村農田有一座落羽松林秘境, 隨著天氣轉冷,每年十月下旬開始變紅,一大片落羽松美景, 由綠、黃、紅三種顏色漸層交疊,就像是童話森林世界, 冬季限定的秘境, 這幾年經過網友宣傳, 變成了欣賞落羽松的熱門景點, […]
用九柑仔店,是2019年華人電視劇,週五十點檔系列 的第十四部作品,改編自漫畫家阮光民的同名漫畫, 由張軒睿、莫允雯、林義雄、雷洪、龍劭華領銜主演。 有看過用九柑仔店的人,這個嘉義景點一定要來朝聖一下。 這就是用九電視劇中的拍攝場景,懷舊的柑仔店,乘載著 一整個村莊人的回憶。 看過電視劇的人,來這裡會覺得重溫了那些可愛的劇情。 而沒看過電視劇的人,則像是走進了時光隧道, 回到童年時的復古回 […]
野柳漁港位於萬里區,係利用野柳半島西側之天然灣澳建成, 早在日治時期即初步建設,自民國70年起分四年辦理擴建,後於 「第二期台灣地區漁港建設方案」中77~85年度增建東、西防波堤及 西外廓防波堤共324公尺,及檢查碼頭81公尺, 陸上設施則興建魚市場、漁具倉庫及給水站。 為因應本港漁船大型化及舒緩本港船舶之擁擠度, 乃利用台電公司之地方回饋基金將本港東側灘地闢建為深水碼頭, 至85年度為止,計 […]