遊山玩水

淡蘭便道初為先民走出之步道，光緒11年 (1885) 劉銘傳予以擴建，自台北府城南下， 經景尾、深坑、石碇、坪林尾、 石槽、倒吊子、四堵，越湖底嶺，經猴洞坑、十一股溪、 得子口溪而至宜蘭。 日治後擴建為車道，但越嶺後北走金面山、出二城到宜蘭，而成今之北宜公路； 一百多年前的北宜古道被公路切割成數段，大部份的路段已消失； 其中保存最完整的就是從石牌至礁溪的跑馬古道了。     跑馬古道位於宜蘭礁溪， […]

石牌縣界公園位於北宜公路的最高點，是宜蘭縣與新北市的分界點。 這裡過去曾經車水馬龍，攤商雲集，為往來行旅常停留的景點。   從清光緒年代，直到雪山隧道通車之前， 一百多年來，北宜公路一直是台北、宜蘭之間最主要的交通孔道。   這條公路從台北的新店進入山區，從此迂迴盤繞於叢山峻嶺之間，山路50公里， 常使司機疲憊，乘客暈眩； 抵達石牌時，公路景觀為之一變， 遼闊的蘭陽平原、太平洋及龜山島，美景呈現於 […]

在宜蘭龍潭村半徑約莫1公里的範圍內，包含興建與轉型中的觀光工廠，總數就達10家之多， 密度之高，堪稱全台觀光工廠一大熱區。 梅洲工業區所在的龍潭村，位於宜蘭市、員山鄉與礁溪鄉交界處，是從宜蘭市區進出 龍潭湖的必經之路，早在1960年代，就因為台塑集團旗下的台麗、台化、台旭等紡織廠接連前來 當地設廠，而成為宜蘭縣紡織、成衣工廠密集的聚落； 其後因為產業外移而逐漸沒落，雪隧通車帶來的觀光人潮，以及整建 […]

枕山地理位置在宜蘭縣偏西北方位，北面依山是大礁溪河流一個沖積扇的谷地平原， 為一典型的農村村落。   傳說是一位仙人挑擔時扁擔忽然折斷，兩頭貨物一頭栽在員山，一頭栽在北地， 仙人將此地一頭貨物弄平當枕頭睡覺休息，因形狀似枕， 故後人把它取名枕頭山，通稱為枕山。      枕頭山休閒農業區地處海拔75公尺，因氣候良好因素，早期當地的農家為了製作蜜餞， 在枕頭山種植了滿山的桃樹、李樹。在春天時期，整座 […]

菓風小舖算是台灣市場上獨有的專業糖果專賣店，在台灣已有數十家分店； 但大部份都在百貨公司這類的大型賣場設店。   這裡應該是第一次成立這樣複合式的賣場，而且地點就選在好山好水的宜蘭員山。 1997，台灣第一家專業糖果專賣店「菓風小舖」誕生。     堅持著無國界、無侷限的豐富 口味與樣式， 上千樣的趣味造型糖果、棉花糖、棒棒糖、巧克力、軟糖、健 康果仁…等單品及禮盒， 結合日本與歐美的技 術與市場 […]

「石門洞」聳立於石門鄉尖鹿村海濱，狀如門轅，為潮汐沖蝕而成， 與富貴角燈塔遙遙相望，乾輝夕陰氣象萬千，排迴洞頂，有心曠神怡之感。 石門之名稱首見於康熙三十三年鄭開極之「福建通志」卷五，山川誌 : 「石門山；旗干石西，一石中空如圓門，故名」； 道同年間改稱：「石門迅莊」，屬滬尾（含洼水）水師營，防衛石門、三芝兩鄉海岸。 同治十年「海岸石門」膺選為淡水外八景之一（淡水廳誌）。     大正九年(192 […]

石門地名最早出現於康熙33年(1694) ， 鄭開極所編修之《福建通志》: 「石門山，旗干石西，一石中空如圓門，故名」。     道光年間臺灣采訪冊記載「石門汛（離艋舺十二里，外委一員，兵三十名），屬艋舺滬尾水師管轄。」 同治10年(1871) ，楊浚《淡水廳志》記載「海岸石門」為淡北外八景之一。       頭圍之地名可能因當時富貴角以東的海岸地帶是屬於小雞籠社的分布地， 漢人移民在此地首先築土 […]

全台唯一的石砌梯田—石門嵩山梯田是利用陽明山火山岩石砌成的梯田，至今已有百年歷史。 站在土地公嶺步道旁便可看到整個梯田景觀呈現，5至6月底正值梯田種植的大波斯菊盛開旺季， 是民眾前往觀賞數大之美及一覽風光的最佳時機。 大波斯菊乃是休耕時期的權宜作法； 在稻梗尚且青翠的時候，看上去一整片綠油油的梯田則是其最初的面貌………. 嵩山社區呈狹長型，範圍從陽明 […]

三芝區橫山里係由原大坑村與橫山村在民國67年合併而成，以昔日橫山庄得名， 從石門鄉頭圍，八甲或從三芝地區看本村因地勢高聳，橫亙而得名。 原橫山、八甲與二坪頂同一山脈，屬於台地地形。 八甲溪分布於石門區、三芝區。主流發源於三芝區橫山里內橫山西側， 先向北流經戲坪埔、橋頭，後進入石門區境，再流經八甲、頂新莊， 最終於白沙灣東側注入大海………. 老梅這個地名的起源，主 […]

舊名為「打賓」或「打鞭」的富貴角，清乾隆27年(1762)，荷蘭人法倫泰在其著作 《新舊印度誌》中，將富貴角記為「hoek」，意思為海岬，後人便採其譯音稱此地為「富基角」， 直到日治時期才更名為「富貴角」。       老梅公園，由於位在富貴角岬及石門礁岸所形成的老梅海灣地形內， 因此來到這裡可同時觀察風稜石、沙丘和礁岸等三種海岸地形景觀及濱海植物。   公園規劃有完善的步道，以及烤肉、露營等遊樂 […]