釜山廣域市（부산광역시），簡稱釜山，是韓國的一個廣域市，
釜山是韓國繼首爾之後的第二大城市及最大港口城市
和韓國東南經濟圈的經濟中心。
1876年《江華島條約》簽訂後，釜山浦成為開放港口。
日本、中國、英國開始在釜山設立租界，開設領事館。
1890年，朝鮮王朝在釜山設置東萊監理署。1895年，東萊府劃歸
慶尚南道。1914年，東萊府改為東萊郡，東萊府釜山面改為釜山府。
1925年，慶尚南道道廳從晉州遷至釜山。
1936年，東萊郡的西面、沙下面嚴南里併入釜山。
1942年，東萊邑、南面、沙下面也併入釜山，使釜山城市區域
得到進一步的擴大。
1957年，釜山開始實行區制，新設了6個區廳，1963年升格為直轄市，
並合併了東萊郡的龜浦面、沙上面、北面以及機張面松亭里。
1983年，慶尚南道道廳遷至昌原市。
1995年3月，釜山市與梁山郡長安邑、機張邑、鼎冠面、
日光面、鐵馬面和鎮海市熊東二洞的一部分合併後，升格為廣域市。
合併後，梁山郡地區新設機張郡，東萊區分成東萊區和蓮堤區，
南區分為南區和水營區，北區分成北區和沙上區。
目前釜山廣域市共有15區、1郡、2邑、3面、221洞。
釜山港1876年以釜山渡的名字開港，1906年開始建設碼頭。
目前由北港、南港、甘川港、多大浦港組成的釜山港是韓國第一大港口，
每年處理韓國40%以上的出口貨物，85%的貨櫃貨物和40%的水產品。
1986年，釜山港開始擠身全球十大貨櫃港口。
2000年開始，釜山港曾連續3年穩坐全球第三大貨櫃港的地位，
後逐漸滑落至第五大貨櫃港。
釜山是韓國最大的港口，也是世界最繁忙的港口之一。
海洋運輸是釜山經濟的最重要構成。
金海國際機場（김해국제공항）是韓國和世界主要的國際機場，
位於韓國主要城市釜山廣域市，是釜山航空的樞紐機場，也是大韓航空
及韓亞航空的重點機場之一。新的航廈在2007年10月31日落成啟用。
金海機場位於釜山廣域市江西區大渚2洞，
釜山水營區機場，1963年9月升格為釜山國際機場，
而後為了擴建機場設施，於1976年8月搬遷至現今位置，
並改名金海國際機場。
金海國際機場與地區社會一同發展，
一年乘客運輸量達1,000萬人次，而為了服務旅客，
更逐漸擴充許多便利設施與無障礙設施，使機場設施更加完善。
金海國際機場，是韓國南部最重要的空運門戶，
位在釜山的江西區，分為國際線和國內線兩個航廈，
各處的中文指標清楚，也有電鐵、機場巴士、市內公車可來往
釜山各地和周邊城市，並且距離釜山市區不遠，
若有需要也可選擇搭計程車來往，
雖然整體規模不是非常大，但仍是來往釜山的唯一選擇；
台灣來往釜山的航班，飛行時間約2小時。
此行順氣還不錯，由坐在靠窗的位置，
加上降落時程正好接近萬家燈火的時節，
難得地拍到空拍的夜景…….
