757年，新羅始設東萊郡，屬良州。1009年，高麗將其改隸
嶺東道，1018年改設東萊縣。太祖6年(1397)，高麗在東萊
設鎮，由兵馬使兼任判縣事。
高麗末年，倭寇開始猖獗。
1396年，倭寇侵犯東萊縣、東平縣和機張縣。
世宗5年(1423)，釜山浦開港，並設倭館。
中宗5年(1510)，倭館因三浦倭亂而關閉，
後於明宗2年(1597)重新開館。
宣祖25年(1592)，慶尚左水營有蔚山開雲浦遷至今水營洞。
壬辰倭亂時期，釜山成為倭寇的登陸橋頭堡。
1876年《江華島條約》簽訂後，釜山浦成為開放港口。
日本、中國、英國開始在釜山設立租界，開設領事館。
1890年，朝鮮王朝在釜山設置東萊監理署。1895年，東萊府劃歸
慶尚南道。1914年，東萊府改為東萊郡，東萊府釜山面改為釜山府。
1925年，慶尚南道道廳從晉州遷至釜山。
1936年，東萊郡的西面、沙下面嚴南里併入釜山。
1942年，東萊邑、南面、沙下面也併入釜山，使釜山城市區域
得到進一步的擴大。
1957年，釜山開始實行區制，新設了6個區廳，1963年升格為直轄市，
並合併了東萊郡的龜浦面、沙上面、北面以及機張面松亭里。
1983年，慶尚南道道廳遷至昌原市。
1995年3月，釜山市與梁山郡長安邑、機張邑、鼎冠面、
日光面、鐵馬面和鎮海市熊東二洞的一部分合併後，升格為廣域市。
合併後，梁山郡地區新設機張郡，東萊區分成東萊區和蓮堤區，
南區分為南區和水營區，北區分成北區和沙上區。
目前釜山廣域市共有15區、1郡、2邑、3面、221洞。
釜山西北綿延縱伸的是太白山脈的余脈。
西北方的金井山、白楊山、高遠見山等山脈在龜峰山急轉南下，
與西南天馬山、將軍山等丘陵山地相連，形成了環繞釜山港西南端的
多大半島、岩南半島。
東北方的荒嶺山、金蓮山連成的丘陵山地向
東南方延伸成圍繞釜山港東端的赤崎半島。
釜山港1876年以釜山渡的名字開港，1906年開始建設碼頭。
目前由北港、南港、甘川港、多大浦港組成的釜山港是韓國第一大港口，
每年處理韓國40%以上的出口貨物，85%的貨櫃貨物和40%的水產品。
1986年，釜山港開始擠身全球十大貨櫃港口。
2000年開始，釜山港曾連續3年穩坐全球第三大貨櫃港的地位，
後逐漸滑落至第五大貨櫃港。
釜山是韓國最大的港口，也是世界最繁忙的港口之一。
海洋運輸是釜山經濟的最重要構成。
大清SKY展望台 (대청 SKY 전망대)位於釜山廣域市
中區望陽路大清公營停車場頂樓。
這是釜山眾多展望台之一。
為了欣賞釜山日出而去的大清天空展望台，毗鄰望陽路彩色村。
從這裡可以欣賞到釜山港大橋、蓬萊山、釜山塔和南港大橋等
令人嘆為觀止的景色。
據說此處也是欣賞夜景的好地方…….
希望大家在欣賞五彩繽紛的燈光的同時，
也能體會到山福路是如何發展成如此美麗的地方。
希望能永遠記得每條小巷裡的鮮豔色彩。
附近的每條巷弄裡都有壁畫，
所以在這裡散步也是一種享受。
山腰有公路，有公車經過。
公共停車場就在下方，交通便利。
若是從札嘎其市場出發的話，
至少需要不停地步行30分鐘才能抵達。
這不是一個知名的地方，
所以只有住在那裡的人才能擁有的小確幸。
一般遊客除非自由行，
是不會前來此處的…….
