奈良駅是位於奈良市三條本町，
屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。
雖然近畿日本鐵道（近鐵）奈良線上也有一處常被稱為「奈良車站」
的近鐵奈良車站，但該站實際上是位於JR奈良車站東方直線距離約
900m的地方，並不適合直接轉乘。
該車站於平成14年(2002) 入選近畿車站百選。
本站現時的站房為2010年10月完工的3層樓高架車站，
站內各設置一處高架化驗票閘口和機房。
3樓為月台，2樓為車站業務設施與商業設施，1樓則為商業設施。
月台與軌道的配置為島式月台3面5線的構造。
在JR奈良車站的東北側，現代化的新站舍矗立於廣場中，
而其中最引人注目的建築就是現在作為奈良市綜合觀光案內所
使用的JR奈良車站舊站舍。
這棟建築設計上與古都奈良的氛圍相融合，
展現出和洋折衷的獨特外觀。
鋼筋混凝土結構的現代建築上鋪設著瓦片，
並裝飾有寺院常見的裝飾。屋頂最上方設有相輪，
屋簷四角則懸掛著青銅製的風鐸。
相輪是設置於佛塔頂端的裝飾，
風鐸則多見於寺院大殿的屋簷。
奈良保留了許多寺廟與神社，
這棟建築的設計也充分展現了奈良的特色。
「奈良市綜合觀光諮詢所」的前身為舊JR奈良車站的站舍，
由於JR高架化計畫，一度出現拆除危機，但建築形式特別，日本建築學會
甚至提交請願書要求保存站舍，
最後主事者從善如流，舊站舍於2003年完成接待乘客的使命後進行搬家工程，
整棟建築直接被「拖曳」原址18公尺，轉身為「觀光諮詢所」，以新身份、
新任務，持續協助來自世界各地的旅人。
建築本身也被認定為近代化產業遺産。
這棟建築物是1934年啟用的奈良駅第2代站舍，
在2003年停用後原本預計要拆除，但在居民陳情下，
把車站向北移動18公尺後保留，並在2009年變身為遊客中心。
這棟建築物在2007年入選「近代化產業遺產」（近代化産業遺産），
2011年則列入「土木學會選獎土木遺產」（土木学会選奨土木遺産），
顯示建築物的歷史價值。
裡面有對應多國語言的工作人員可諮詢，提供豐富的觀光資訊，
還設有一間星巴克可以休息喝咖啡。
車站前廣場一塊古老的指示牌，標示著前往平城宮大極殿的距離。
從舊JR車站方向看，指示牌似乎指向前方，但實際上它與大極殿的
方向相反。
奈良市中心還有許多類似的古老指示牌，
即使作為旅遊勝地，也能感受到這座城市悠久的歷史。
車站大樓立著一塊石碑，上面寫著「平城宮太極殿遺址」。
據說，通往春日大社的石燈籠和旁邊的石碑，
指示著「平城宮大極殿遺址」的方向，
這些都是明治時期由園林設計師田田揖郎建造的，
他把自己的財富都投入到保護平城宮遺址的工作。
石碑旁的石燈籠十分精美…….
