1876年《江華島條約》簽訂後，釜山浦成為開放港口。
日本、中國、英國開始在釜山設立租界，開設領事館。
1890年，朝鮮王朝在釜山設置東萊監理署。1895年，東萊府劃歸
慶尚南道。1914年，東萊府改為東萊郡，東萊府釜山面改為釜山府。
1925年，慶尚南道道廳從晉州遷至釜山。
1936年，東萊郡的西面、沙下面嚴南里併入釜山。
1942年，東萊邑、南面、沙下面也併入釜山，使釜山城市區域
得到進一步的擴大。
1957年，釜山開始實行區制，新設了6個區廳，1963年升格為直轄市，
並合併了東萊郡的龜浦面、沙上面、北面以及機張面松亭里。
1983年，慶尚南道道廳遷至昌原市。
1995年3月，釜山市與梁山郡長安邑、機張邑、鼎冠面、
日光面、鐵馬面和鎮海市熊東二洞的一部分合併後，升格為廣域市。
合併後，梁山郡地區新設機張郡，東萊區分成東萊區和蓮堤區，
南區分為南區和水營區，北區分成北區和沙上區。
目前釜山廣域市共有15區、1郡、2邑、3面、221洞。
釜山於2002年成功舉辦了第14屆亞運會。
釜山廣域市位於朝鮮半島東南端，面積761.79平方公里。
釜山西北綿延縱伸的是太白山脈的余脈。
西北方的金井山、白楊山、高遠見山等山脈在龜峰山急轉南下，
與西南天馬山、將軍山等丘陵山地相連，形成了環繞釜山港西南端的
多大半島、岩南半島。
東北方的荒嶺山、金蓮山連成的丘陵山地向
東南方延伸成圍繞釜山港東端的赤崎半島。
釜山港1876年以釜山渡的名字開港，1906年開始建設碼頭。
目前由北港、南港、甘川港、多大浦港組成的釜山港是韓國第一大港口，
每年處理韓國40%以上的出口貨物，85%的貨櫃貨物和40%的水產品。
1986年，釜山港開始擠身全球十大貨櫃港口。
2000年開始，釜山港曾連續3年穩坐全球第三大貨櫃港的地位，
後逐漸滑落至第五大貨櫃港。
釜山是韓國最大的港口，也是世界最繁忙的港口之一。
海洋運輸是釜山經濟的最重要構成。
大清SKY展望台 (대청 SKY 전망대)位於釜山廣域市
中區望陽路大清公營停車場頂樓。
這是釜山眾多展望台之一。
為了欣賞釜山日出而去的大清天空展望台，毗鄰望陽路彩色村。
從這裡可以欣賞到釜山港大橋、蓬萊山、釜山塔和南港大橋等
令人嘆為觀止的景色。
據說此處也是欣賞夜景的好地方…….
希望大家在欣賞五彩繽紛的燈光的同時，
也能體會到山福路是如何發展成如此美麗的地方。
希望能永遠記得每條小巷裡的鮮豔色彩。
附近的每條巷弄裡都有壁畫，
所以在這裡散步也是一種享受。
山腰有公路，有公車經過。
公共停車場就在下方，交通便利。
若是從札嘎其市場出發的話，
至少需要不停地步行30分鐘才能抵達。
這不是一個知名的地方，
所以只有住在那裡的人才能擁有的小確幸。
一般遊客除非自由行，
是不會前來此處的…….
