八尺門是位於基隆港東北邊的和平島與正濱港之間的水道，
當地人稱其為「八尺門」用來形容此水道的狹隘，
這裡的水道狹窄如帶卻澄清見底，
因此也被列為昔日「基隆八景」之一的「海門澄清」。
日治時期，政府當局獎勵日商以此為根據地，
發展遠洋、近海漁業，因此成為北部漁業基地。
「八尺門水道」最窄之處約在中間位置，長約74公尺，
日治時期1935年在此興建完工「基隆橋」（戰後改名和平橋），
當時是台灣第一座鋼筋水泥跨海大橋。
和平島全區隔著八尺門水道與台灣本島相望，
原藉著和平橋與基隆市區相連，只是台2線狹窄車多，
交通早已無法負荷，所以基隆市府自2010起即發包施造和平島
汙水處理廠聯外道路與社寮橋工程，以便舒緩交通。
社寮橋為圓拱式跨距橋，採雙肋鋼無落墩拱橋設計，
以Y字的鋼拱仿魚身設計，象徵魚躍龍門，橋長185M、
拱肋高度43.2M，是基隆最大的拱橋。
從社寮橋沿海岸而行，在抵達碧砂漁港前的濱海區域，
大致均為海洋大學的校地範疇 …….
民國42年，我國為發展航運與水產事業，於基隆和平島八尺門之濱
創設了國立臺灣海洋大學前身－臺灣省立海事專科學校，當時校地僅
300多坪，初設駕駛、輪機、漁撈三科，招收127名學生。
其後在歷屆師生誠樸博毅的精神下，於民國53年改制為省立海洋學院。
民國68年，本校改制為國立臺灣海洋學院，
開始了二、三期的填海造陸計畫，完成初具規模之校舍興築，
學院亦逐漸由教學型向研究型轉變，發展成為大學。
民國78年本校升格為國立臺灣海洋大學。
國立海洋大學校門口對面的防波堤，
是海大師生最喜歡的賞夜景地點，近年市府完成堤岸
環境美化，加上堤防與大馬路近在咫尺，
也是基隆市民夜晚散步談天的好去處。
在此除吹佛海風之外，
有可欣賞到堤岸剪影以及暗夜海上漁火。
