1898年的台北因遭逢颱風大水災，致使千餘棟建築盡毀，
台灣總督府於1900年發布了「台灣家屋建築規則」及「台灣家屋
建築章程施行細則」因應改善，然而初期推展並不順利。
1911年，台北再度遭逢多次強颱豪雨淹水之苦，
台北廳順勢向總督府提出台北市區改正計畫，獲總督府提供
低利貸款等相關支持。
市區改正計畫改造重點，包括拓寬原本過於狹隘的街道，
引進歐洲建築中的「立面」形制，將原建築增建至二到三層樓，
藉以重新打造符合時代需求的現代化城市。
為求達到整體街屋街景在建築風格與建造品質上的一致性，
這次的改正計畫係由總督府營繕課野村一郎主導規劃，
並全數交由具官方色彩的台灣土地建物株式會社負責營造，
足見總督府重視程度。
台北市區改正主要包括表町通（今館前路）、本町通（今重慶南路）、
榮町通（今衡陽路）、京町通（今博愛路）等路段。
當年規劃為重要商圈的本町通與榮町通路口，
既是兩大繁華街道的交會點，也是出入總督府的必經之地，
坐落在這4個重要角落的大倉本店（已改建，現址為正中大樓）、
西尾商店（部分改建，今金石堂書店）、辻利茶舖（部分改建，
今星巴克重慶門市）和新高堂書店（已改建，現址為東方大樓），
皆堪稱歐風街屋中的華麗之作，
也成為了日治時期台北街道風景明信片中
最常出現的經典街景之一。
其中大倉本店，專賣與東京同步流行的西洋百貨，
屬於紅磚立面搭配橫白飾帶的辰野風格建築，加上正立面的穹頂
塔樓與彩繪玻璃，尤顯雍容華貴。
只是，歷經年代變遷，當年台北市區改正後連排街屋的街景風貌
已然不復得見，包括大倉本店在內的多數歷史建築或遭拆除或遭改建，
已難再窺當年風華。
台北城中故事發生的舞台大抵在清代臺北城的範圍，
涵括今天的館前路、重慶南路、衡陽路、中華路、博愛路，
日治時期的表町、本町、榮町、大和町、京町一帶街區。
這些街區在日治時期市區改正後，展現出現代化城市的面貌。
這一帶商業活動蓬勃鼎盛，茶葉、圖書、銀行、藥品、攝影器材、
百貨等百業聚集一應俱全，好不熱鬧。
城中重要的道路─重慶南路，是交通輻輳之地，
緊鄰總統府、西門町、臺北火車站，與西門町、中華商場，
形成一大商圈。
這條路在清朝的舊名為「府前街」、「文武街」，
在日治時期稱為「本町通り」，到了1947年重新命名為「重慶南路」。
雖然只有短短三公里，卻曾經是政經文化的樞紐，
連結起城中的繁榮，在1970-80年代達到顛峰。
在日治時期，因應都市計畫需求而形塑了現代風景，
經過兩次市區改築，建築街景大致已形塑。
1910年代市區改築時興建了臺北消防組、攝津館、臺灣書籍株式會社，
在1920年代後期則設立了辰馬商會、日本生命保險株式會社臺北支店、
三十四銀行臺北支店、新高旅館、西尾商店、辻利茶鋪、新高堂書店、
臺灣銀行、總督府、臺北高等法院、民政長官官舍、
臺北州立第一高等女學校等。
在近二十年的拓展過程中，
重慶南路的建築街景與地標於焉成形。
