華山大草原和中央藝文公園位於臺北市中正區，
這片廣大的綠地，其歷史主軸與交通運輸有著深厚的連結，
而非僅僅是華山文創園區（原臺北酒廠）的附屬空間。
在日治時期和戰後初期，這片區域扮演了臺北鐵路系統中的重要角色。
現今公園的所在地，包含了已停用的臺灣鐵路管理局華山車站（日治時期
稱為樺山貨物驛）的腹地。
華山車站主要負責貨物運輸，是當時服務臺北酒廠（今華山1914）
及周邊工商業的重要物資集散地 。
它的主要功能是將酒廠生產的酒類和樟腦等重要物資，
透過鐵路網絡運往全臺甚至出口。
這不僅是酒廠的「專屬碼頭」，更是臺灣早期工業產品流通的關鍵節點，
代表著當時陸路貨運的中心地位。
華山車站的存在，正是為了高效配合酒廠的需求，
形成了一個工業生產與交通運輸緊密結合的系統。直到 1987 年酒廠
遷出，以及臺北鐵路地下化工程（1983-1989 ）的逐步實施，
這片土地的運輸功能才逐漸走入歷史。
隨著鐵路地下化和酒廠遷廠，原有的鐵道設施和周邊空地被釋出。
自 1997 年起，臺北市政府與文化單位開始規劃這塊土地的再利用。
為串聯周邊環境，並活化舊鐵道沿線的閒置空間，
中央藝文公園應運而生，並於 2006 年開闢完成。
公園保留了極為開闊的視野，提供了都會區難得一見的華山大草原，
成為市民休憩的重要場所。這片綠地象徵著臺北從工業運輸時代轉型為
文化與休閒都市的歷史見證。
華山大草原，又名中央公園、華山公園、中央藝文公園，
是一座位於台灣台北市中正區的大型公園，原址即為台灣鐵路
管理局華山車站。
中央藝文公園，西起林森北路，與台北車站遙望；
東至金山北路，對面即光華商場；北邊鄰市民大道，
與華山公園分列馬路兩旁；南面西半為北平東路，
東半與華山創意文化園區相銜接。
地下為台灣鐵路管理局西部幹線及台灣高速鐵路北端
調頭軌（主線會經過此處延伸到南港車站），
園內有許多台鐵的通風口。
中央藝文公園最初係行政院文化建設委員會（今文化部）
為與華山創意文化園區整體景觀考量而規劃設計，達到串連
臺北車站至公園間綠帶整體一致景觀。
2001年由臺北市政府都市發展局代辦簡易綠美化工程，
2006年開闢完成。
清晨上班前的空檔，步行穿越過中央藝文公園，
被草地上悠閒的鴿群所吸引，
暫時放緩了匆匆的步伐…….
